新疆整地机传动系统设计

更新时间: 2024-05-16

新疆整地机传动系统设计本文基于联合整地机的常用转速，并配合拖拉机不同的后动力输出转速，设计一款能够变速作业的联合耕整地机械。据了解，目前市场上大多数30马力以上的拖拉机，其后动力输出均有540r/min和720r/min两种转速。配合拖拉机后动力输出的转速，再通过设计一款能够改变传动比的变速箱，使联合整地机具能够实现四组不同作业速度的转变。而该机具设计的关键就是变速箱变速传动比的设计，变速传动比应该能够结合拖拉机后动力输出的转变，保障机具具有的四组均匀的变速，而且，中间的速度应为联合耕整地机的常用转速，其他转速应该在常用转速的基础上均匀增加或均匀减少。综合上述考虑，确定联合整地机的传动系统方案，1GZMN-140变速联合整地机动力来自于拖拉机后动力输出轴，通过万向节传入变速箱，经过锥齿轮一级变速；再通过调节拨叉，可以将齿轮Z3与Z5啮合，或者将齿轮Z4与Z6啮合达到不同的传动比，进行二级变速；联合整地机从箱体输出的动力传到链盒，再分别通过灭茬轴链轮和旋耕轴链轮进行三级变速，最终达到旋耕作业和灭茬作业所需要的速度。针对目前东北三省市场上的联合耕整地机，灭茬轴的通用转速范围为480~520